414 odpowiedzi w tym temacie

[saintadamus]

nie ma to większego sensu ja też często na lenia nie cyklinuję ale wbrew pozorom deska wycyklinowana dłużej zachowa swoje lepsze właściwości jezdne niż deska której nie wycyklinujemy. Już pomijam fakt że wycyklinowany ślizg jeździ lepiej

[lubiesnowboard]

Ja też tak myślę. Na pewno lepiej cyklinować ale czasami nie ma warunków, czasu albo po prostu ma się lenia:D

[Funny_Moose]

Przy jakiej temperaturze żelazka smarujemy deskę ? a i czy łatwo przegrzać ślizg? i jak wygląda taki przegrzany ślizg?

[Muniek]

Przy takiej żeby smar się swobodnie topił (nie za wolno bo stracisz sierpliwość...i nie za szybko jak woda z kranu). Jak nie będziesz jeździł długo w jednym miejscu żelazkiem po desce to nie przegrzejesz. Powiedziałbym że ciężko go przegrzać. Jak to domowe żelazko to zaczynaj od dolnego zakresu temperatur.

[Don Dżonson]

Przy jakiej temperaturze żelazka smarujemy deskę ?

odpowiedniej. Przeważnie na opakowaniu smaru jest podane w jakiej temperaturze należy nim smarować, więc majac, kupując wystarczy spojrzeć. Na ogół jest to w przedziale 100-160 st. C.

[Artur]

Tylko jak sprawdzić jaka jest temperatura na domowym żelazku?
Bo u mnie jest 1 kropka, 2 kropki itp
Ale ustawiam tak żeby wosk nie dymił i nie smierdział i jest ok

[JaMMiQ]

nie prasował ciuchów nigdy żelazkiem?
najprościej zapamiętaj każda kropka 50st więcej
* - 100, ** - 150, *** - 200stC +/-10
pomiędzy jedną a dwiema kropkami powinno być git

[Funny_Moose]

a widzisz mierzyłem bardzo dokładnym termometrem i w moim radzieckim żelazku turystycznym jedna kropka to około 65-70 *C

[Don Dżonson]

Tak bo każde żelazko wysyłane jest do Sevres do międzynarodowego biura miar i wag, gdzie porównywane jest z etalonem żelazka i jakiekolwiek najdrobniejsze odchyłki wykluczają możliwość wprowadzenie do obiegu takiego produktu. Poza tym JaMMiQ napisał 50 st +/-10 st, czyli jak sam napisałeś różnica moze wynieść wspomniane 70 st

[tassOne]

Offtop:
50 -/+ 10 = 40-60 /= 70 Imho, ale ja z matmy kiepski.

[sedzia]

Dlatego nie ma co kombinować tylko raz kupić żelazko do tego odpowiednie a koszty wrócą się szybko

Offtop:
50 -/+ 10 = 40-60 /= 70 Imho, ale ja z matmy kiepski.

Chyba troche nie zrozumiales, 1 kropka to 50st +/-10 druga kropka to 100 +/-10 czyli w najgorszym przypadku roznica miedzy 40 a 110 to 70

[tassOne]

Dlatego nie ma co kombinować tylko raz kupić żelazko do tego odpowiednie a koszty wrócą się szybko


Chyba troche nie zrozumiales, 1 kropka to 50st +/-10 druga kropka to 100 +/-10 czyli w najgorszym przypadku roznica miedzy 40 a 110 to 70

Nadal 75, ale nie tak to się liczy, błąd pomiaru dodaje się tylko raz. Jeśli producent ustala jakąś podziałkę, weźmy licznik prędkości w samochodzie, to zawyżenia (każdy producent ma obowiązek zawyżyć pomiar, a w żelazku jest to po prostu błąd techniczny) nie dodajesz do każdej kreski skali. (przy prędkości rzeczywistej 50km/h jechałbyś już wg licznika koło setki ) Ty przy pierwszej kropce odjąłeś błąd, a przy drugiej go dodałeś, co jest już jakąś absolutną bzdurą. Chyba, że zakładasz, że jest to po prostu chlapnięta farba, a nie skala. Jest jeszcze trzecia opcja, przez małą moc, żelazko nie trzyma temperatury, ale nadal jeśli waha się jak założyłeś o 10 stopni, to waha się tak przy większości temperatur do których jest dostosowane, ale to już zupełnie nie matematyczny problem, tylko jakościowy. Ja czepiłem się tylko matematyki.

Żeby nie robić totalnego offtopa, to dodam, że smaruję na gorąco narty znajomym od bardzo dawna i polecam jednak odżałować te ~150zł na żelazko przystosowane do smarowania. Właśnie z tego powodu, że mają z reguły większą moc i dokładniejszy termostat. Dużo lepiej radzą sobie z utrzymywaniem stałej temperatury. Aczkolwiek dla chcącego nic trudnego, i żelazkiem na węgiel by się dało.

[majdan]

polecam jednak odżałować te ~150zł na żelazko przystosowane do smarowania.

180-200 zł

[tassOne]

Znasz jedną firmę, czy co?

http://allegro.pl/ze...2969668108.html - 167,50zł
http://www.remsport....mon-p-1548.html - 125zł

Nie mówiąc już o tym że "~" znaczy w przybliżeniu.

[majdan]

A koszty wysyłki to co? Koza zjadła?

Jeżeli chodzi o TOKO - czy w sklepie czy na allegro wyjdzie właśnie 180-200 zł a nie 150 zł, nawet pod linkiem, który sam podałeś hehe
A za tego demona koszt wysyłki liczą sobie aż 20-30 zł więc też pudło Nie dość, że jest gówniane jak piszą na innych forach, to jeszcze wygląda jak jakieś stare radzieckie mojej babci. Wolałbym już używać babcinego właśnie a kasę wydać na wosk. Więc trzeba realnie podejść do tematu i niestety 180-200 PLN wybecelować

[Arec]

na każdym praktycznie smarze który kupujecie do smarowania jest podana temp. "smarowania", czym twardszy smar tym większa będzie potrzebna temp. żelazka, czym miększy, tym mniejsza temp. itd...

[Jaceksp]

Ja mam tego demona i nie narzekam , chyba że 2 - 3 lata używam i działa smaruje i jest gites.

[majdan]

Spoko, no offence. Przytoczyłem tylko opinie innych snołborderów, może nie ogarniali po prostu tematu gamonie

[Jaceksp]

No jest małe , poręczne , nigdy nic nie przypaliło , a ślizgów na wyjazdach trochę ogarnęło. Trochę dłużej trwa smarowanie ( rozprowadzenie bo małe te żelaziwo jest ) niz Toko ( Aro chyba ma taki model ) ale jak dla takich amatorów jak my to jest wystarczalne.
Choć skłamałbym gdybym powiedział że nie chciałbym Takiego toko ))

[mrgn]

nie, smarowanie nowej deski to jest głupota. Jak kupujesz deskę zeszłoroczną czy starszą, która była źle zabezpieczona czy przechowywana i po prostu jest sucha, to tak, taką deskę można szczotką przeczyścić, ściągnąć resztki starego smaru i posmarować porządnie na gorąco. Najlepiej taką czynność od razu powtórzyć, posmarować, zcyklinować, przejechać mocno szczotką i zrobić to ponownie.
Ale nowe deski, z cywilizowanych firm są gotowe do jazdy, nie trzeba z nimi nic robić, kilka dni jazdy i dopiero wtedy smarujemy.
Takie rzeczy widać z resztą gołym okiem. Nowa deska jest idealnie gładka, nie powinna mieć żadnych wysuszonych miejsc, żadnych białych "dziurek", "mikro nitek", plam...