414 odpowiedzi w tym temacie

[Don Dżonson]

Gdzie ja sobie w czymś przeczę? Nigdzie nie pisałem że każdą porcję frytek robi się na nowym i świeżym oleju jak w przypadku fastfoodów, to już Ty sobie to dopowiadasz. Tym bardziej jakbyś nie zauważył chodzi o to co się dzieje z ów produktem, czy mówimy o oleju, czy wosku do deski, że jest najpierw podgrzewany, później chłodzony i to ma spore znaczenie dla jego właściwości, a nie sama obróbka cieplna. Ja przynajmniej jak robię w domu frytki to jak skończę to nie zlewam tego oleju żeby za jakiś czas znów go wykorzystać

[mrgn]

No i właśnie smaruję sobie za każdym razem jak deska robi się sucha, tylko chciałbym żeby to smarowanie wytrzymało mi cały dzień

Problemem jest tu chyba smar, jakiego używasz. Nie do końca wiem, co to jest tak naprawdę "smar serwisowy". Jak dla mnie, to jest niemożliwe by tak miękki smar, miał zakres temperatur śniegu -30 -0. Możliwe że to jest jakiś podkład uniwersalny, na pewno nie jest to smar właściwy. Mimo wielokrotnego smarowania deski, ciągle przysycha, przerabiałem to. Po 20-30 smarowaniach deska zaczyna jeździć, jest na tyle "zapchana" smarem, że tak szybko nie wysycha, nie przyjmuje też takich ilości smaru, jak to jest na początku.

Tyle że jest kilka ale. Przed każdym smarowaniem trzeba naprawdę dokładnie czyścić deskę, cyklina, szczotka, rozpuszczalniki do smaru itd. Trzeba usunąć cały syf który siada na śniegu, kurz, spaliny w których jest tablica mendelejewa, brudna woda z armatek itd.
Inaczej elegancko wprasowujesz to sobie w mikro pory skutecznie je zatykając, czyli deska nie ciągnie smaru. Szczególnie dotyczy to desek za strukturą.
Nóż mi się w kieszeni otwiera więc, gdy czytam o ponownym wykorzystaniu zcyklinowanego smaru. No przecież cały ten syf, który smar wyciągnął pod wpływem ciepła ze ślizgu, wprasowujesz sobie z powrotem. Kupując smar, sprawdzaj ile on waży, nie sugeruj się wielkością pudełka, bo potem się okazuje że tańszego smaru jest 80 g a tylko trochę droższego 200 g, przy założeniu że jakość obu jest OK. Pierwsze smarowania dobrze jest robić jak najtwardszym smarem, ale to już ktoś tutaj pisał...

[Kopter]

A jak ostrzycie swoje cykliny ? Macie jakiś fajny, sprawdzony, "domowy" sposób żeby zrobić to dość porządnie i równo ?

[Don Dżonson]

papier ścierny i jedziesz

[mordorr]

Pierwsze smarowania dobrze jest robić jak najtwardszym smarem, ale to już ktoś tutaj pisał...

Ostatnio w rozmowie z doswiadczonym serwismenem uslyszalem, ze surowa deske smaruje sie smarem bardzo miekkim - specjalnym do smarowania dziewic, smar ten nie nadaje sie do jazdy. Robi sie to najlepiej w termobagu.
po takim smarowaniu nie ma problemow z smarowaniami docelowymi - czyli juz tymi, na ktorych sie jezdzi. nie ma problem ze smarowaniem deski co 3 zjazdy - a smar w desce utrzymuje sie znacznie dluzej.

[Szpila]

A ja mam pytanie, czy cykliną zdzierać smar ile się da i do póki powstają jakieś wiórki/płatki? Mam wrażenie że przesadziłem ostatnio z cyklinowaniem, bo deska po dwóch dniach była już na brzegach biała, a było to moje pierwsze smarowanie. Przelecieć cykliną ze 3 razy czy do oporu cyklinować?

[mordorr]

Cyklinowanie ma usunac caly smar ze slizgu.
po cholere bylby te supertajne techniki kosmiczne na slizgach spiekanych, jakbysmy przyktywali to warstwą taniego smaru ?

zasada jest taka, ze smarujesz, cyklinujesz, potem 3 szczotki i na koniec masz odkryta strukturę slizgu. tak do tego podchodzą zawodnicy. w zyciu codziennym porządne cyklinowanie wystarczy. nie zauwazysz braku 0.02s na jednym przejezdzie rekreacyjnym.

[Ines]

jaką cyklinę lepiej kupić - plastikową czy z pleksi?

[Misiek Bielsko]

Kurna ludzie opanujcie się! Codziennie jeździcie RB Zjazd na krechę?
Trzy szczotki, korki, dwie warstwy smaru, cykliny takie, cykliny srakie... Smar w normalnej, nie zawodniczej jeździe ma zabezpieczać ślizg przed utlenianiem i pozwalać na bezstresowe przejeżdżanie wypłaszczeń. Przydaje się też do najazdów na hopki. Tyle. Cały ten onanizm nad deską widoczny w tym wątku trochę mnie śmieszy. No chyba że się mylę i piszą tutaj zawodnicy kadry sbx, albo slopestyle
Posmarować i jeździć, a jak ktoś chce być mega dokładny, to może jeszcze cykliną przelecieć. Nie spuszczajcie się nad tym za bardzo, No chyba że jesteście z tych, co to golfa tdi polerują co sobitę i dyskutujà na forach o rodzajach wosków na lakier czarny metalic

[Ines]

ja tam nie uważam, że ktoś tu się spuszcza
niektórzy pytają, inni dzielą się swoim doświadczeniem i radą - chyba to nic złego?

[Misiek Bielsko]

Ależ nic złego, piszę tylko że to przesada i gadżeciarstwo - ileś szczotek, korki, osobne smary na brzegi ślizgu. Co do cykliny - starczy cokolwiek, nawet ekierka. Ja nie cyklinuję,staram się smarować cienko, a nadmiar smaru znika po pierwszych zjazdach sam. Znam paru gości z 15-18 letnim doświadczeniem, uwierzyłem im na słowo i... to działa w normalnej jeździe.

[Ines]

ja też nie lubię gadżeciarzy, ale mnie chodzi głównie o to, że nasze forum jest IMO skarbnicą wiedzy snowboardowej i przeważnie jeśli ktoś o coś pyta, to nie dla nabicia postów czy dla szpanu, ale po prostu z braku tej wiedzy
co do twojego sposobu - nie jestem pewna czy za pierwszym razem uda mi się tak cienko posmarować, najwyżej poszukam ekierki miłego dnia!

[Marcin07]

Ines, ale sporo w tym co tu sie wypisuje przesady.
BTW ostatnio sporo znajomych przeszło na smarowanie z papierem z lenistwa fajny czysty sposób

[mordorr]

Kurna ludzie opanujcie się! Codziennie jeździcie RB Zjazd na krechę?

zasada jest taka, ze smarujesz, cyklinujesz, potem 3 szczotki i na koniec masz odkryta strukturę slizgu. tak do tego podchodzą zawodnicy. w zyciu codziennym porządne cyklinowanie wystarczy. nie zauwazysz braku 0.02s na jednym przejezdzie rekreacyjnym.

chyba wyrazilem się jasno w tym temacie prawidlowe podejscie jest takie nie inne. a to jak to wyglada w codziennym uzyciu to juz inna sprawa.
moge jeszcze dodac, ze zawodnicy, ktorzy nie maja osobnych desek startowych i do rozgrzewki często cyklinują zgrubnie lub wcale nie cyklinują, a finish, korek i inne cuda robią dopiero przed samym startem - po rozgrzewce, zeby cos z tej mega-technologii z fluorami i innymi cudami nauki i techniki jeszcze byly na desce:)

Użytkownik mordorr edytował ten post 13 March 2013 - 13:40

[Mareksbx]

Ja smaruję deskę przed każdą jazdą kupiłem sobie 10KG podkładu który kosztował 50 zł. Deska ma zabezpieczony ślig który się nie wysusza.
A jeśli ktoś tego nie rozumie trudno... Deska przed każdą jazdą powinna być posmarowana ewentualnie co drugi dzień.

Co do cyklinowania to prawda smar powinien znajdować się w strukturze deski która ma odprowadzać wodę powstałą pod deską dlatego jest 100 rodzajów struktury! Na świeży śnieg na stary śnieg na wodę na wszystko co mi się w głownie nie mieści

Użytkownik Mareksbx edytował ten post 13 March 2013 - 14:03

[tassOne]

Ja się tylko zastanawiam, jakie deski, albo jakich smarów używają ludzie, którzy mówią, że dopiero po 2-3 dniach zaczyna im się "biało" przy krawędzi robić. Na wszystkich deskach jakie do tej pory widziałem, nawet ze ślizgami tłoczonymi [(które w teorii wymagają mniejszej pielęgnacji) ale z deskami wielkiej styczności nie miałem], oraz na wszystkich nartach, krawędzie są suchawe już po 2-3 godzinach. Nieposmarowanie, po każdym dniu jazdy, wydaje mi się mega lenistwem.


//edit
A i zgadzam się z Miśkiem Bielsko. Większość ludzi tutaj, to turyści snowboardowi i spuszczanie się nad jakością smarów i szczotkami jest bez najmniejszego sensu. Aczkolwiek, cyklinę (może być i ekierka) jednak polecam każdemu.

Użytkownik tassOne edytował ten post 13 March 2013 - 14:08

[Mareksbx]

Wiesz jakim ? tym co nie jeżdżą na krawędzi tylko na ześlizgu
Na użytek naszego kubu mamy tak zwany piec snowboardoy. Smarujemy deskę wsadzamy do pieca wyjmujemy po 4 godzinach deska wypiła cały smar takie smarowanie wystarcza na dłużej. Jeśli kogoś temat pieca i jego wpływ na deskę będzie interesować mogę coś o nim napisać

[Artur]

No to napisz, bo mnie interesuje a pewnie nie jestem jedyny
Ale chyba nie zamienię żelazka na piec, nie zmieści się do plecaczka

[l3wy]

Gdy zaczynamy sami sobie smarować deskę to cyklina się przyda. Dopiero z czasem gdy coraz bardziej nie będzie nam się chciało smarować, oraz nabędziemy wprawę ile smaru potrzeba aby było ładnie równo rozprowadzone, można odpusicic cyklinowanie. ja oprócz cykliny używam jeszcze szczotkę miedzianą po wycyklinowaniu oraz wcześniej do usunięcia resztek starego smaru.

[Finlarod]

Wiadomo, jak się smaruje co 2-3 dni to się nie chce człowiekowi wszystkiego zebrać...
Ale Jak jest miękki śnieg, to ten smar oporny się robi i nie chce zejść po pierwszym zjeździe Jak pojechałam raz do Zieleńca na tydzień w marcu i jeździłam z niewycyklinowaną deską, to po powrocie do domu decha nadal miała prawie cały smar więc, wiela zależy od warunków

A co do gadżeciarstwa - ja tam mam żelazko, smar, jakąś zwykłą szczotkę nylonową z hipermarketu i wio :]