model 2015
Długość: głównie 156 cm (2 dni na 159 cm - za długa, 1 dzień na 150 cm)
Krawędź efektywna: 123 cm
Konstrukcja: Hybryda, True Twin Tip
Ślizg: spiekany ze strukturą
Pop: 2.0 - szerokie pasy włókien węglowych V i szeroki pas przez długość deski
Przeznaczenie: Allround Freestyle
Rider: 177 cm 73 kg stance: 61 cm kąty: 15/-15
Wiązania: Flux DM, Flux DS
Recenzja tej deski chodziła mi po głowie od dłuższego czasu. W poprzednim sezonie była to najczęściej jeżdżona przeze mnie deska. Jeździłem na niej dla frajdy i podczas szkoleń. Jedynie wiedząc w 100% że jadę na puch wybierałem inne deski. Mój Voelkl Xbreed towarzyszył mi przez cały sezon. Do czasu kiedy go przejął i nie oddał mój kolega. Ale po kolei.
Pierwsze wrażenie, niepozorne, trochę dziwny kształt, bardzo niska waga, duża elastyczność (pop), deska średniej sztywności, można nawet powiedzieć że relatywnie miększa niż twardsza. Uderzona w podłogę szybko przestaje drżeć. Jest potencjał choć go na pierwszy rzut oka nie widać.
Xbreed wygląda na rysunkach jak camber, jeśli jednak stajesz na desce, przód i tył podnosi się. Dawało to pełną swobodą kiedy chcę się ślizgać. Z pełnym luzem kręciłem kółka na płaskiej desce, bez obawy że złapię krawędź. Odczucia są podobne jak na pełnym rockerze, swoboda w ślizganiu się. Dawało mi to łatwość jeżdżenia skrętami ślizgowymi, świadome wprowadzanie Xbreeda w ześlizg jest po prostu łatwe. Dlatego w stromszych, węższych miejscach, gdzie musiałem zjeżdżać krótkim ślizgowym mocno hamującym skrętem, zmiana krawędzi jest łatwa i szybka. Pomaga tu wysoka sztywność poprzeczna, zrobienie "kaczuchy" czyli próby wykręcenia deski, jest dość trudne. Za tym idzie długa krawędź efektywna, która przy 156 cm ma aż 123 cm, to jest wsparcie jakiego nie dają znacznie dłuższe deski. Ma to swoje odbicie w skrętach ciętych, na krawędziach. Mocne wytaliowanie, a precyzyjniej szeroki przód/tył deski, bardzo mocny pop przy umiarkowanej sztywności, daje tu w rezultacie właściwości jezdne na poziomie odstającym od normy w miękkich deskach. Może się to komuś wydawać przesadzone, więc wyjaśnię od razu, że Xbreed nie jeździ i daje takiego wsparcia jak choćby np. najmniejszy Volkl Coal XT. Trzymanie na krawędziach w skrętach ciętych, jak na deskę freestylową, jak dla mnie genialne.
Xbreed przede wszystkim podwija skręty. Nie trzeba mocno pracować góra/dół by deska wycinała łuki. Lubię takie deski, mogę na nich kończyć i zaczynać skręty w poprzek stoku, można na nich kontrolowanie jeździć krótkim ciętym skrętem. Gdy stawiam Xbreeda na krawędzi, blokuję kolana i tłów, to deska ta jedzie naturalnym łukiem a nie na wprost. Jeśli dołożę do tego WN/NW Xbreed jeździ jak slalomowa deska. Elastyczność, sztywność poprzeczna, bardzo mocny pop, to wszystko czuje się w tej desce. Wyjście z głębszego ciętego skrętu jest tu łatwe, co dodaje skillu, wsparcie deski jest na tyle mocne że myślisz o technice a nie o walce ze stokiem. Xbreed szybko zmienia krawędź, jeśli jesteś "zdecydowany" to przy tej zmianie nie ma ani odrobiny uślizgu. To pomaga np. gdy jeździsz cięte na switcha, jest relatywnie łatwiej. Na symetrycznym ustawieniu wiązań, można spokojnie przeciągać skręty, czyli wydłużać jazdę w skos stoku. Dla mnie to jest praktyczne w gorszych warunkach, przy słabszej widoczności. Mam wtedy większą kontrolę nad prędkością z którą jadę. Po skończeniu skrętu rozginam kolana na zewnątrz a Xbreed grzecznie przecina stok w poprzek.
Próbowałem różnych zabaw na Xbreedzie, mogę powiedzieć że przy moich ograniczonych umiejętnościach fs, jest to deska na której pozwalam sobie na najwięcej. Jadąc np. na doszkalanie fs odruchowo brałem Xbreeda. Dla mnie to jest fajna sprawa, lekka deska, nie za twarda, mocno kopiąca. Jeśli porównywałem "zdolności" do 180, butterów, przeskoków to inne deski które na bieżąco próbowałem, czasami były miększe, bardziej rockerowe przez to łatwiejsze, ale nie było w nich tego czegoś. Dynamika i lekkość, pomoc deski, tak to mogę ująć.
Miałem kilka razy okazję jeździć na tej desce w puchu. O ile w lekkim śniegu, przy mrozie, było całkiem fajnie, o tyle przy trochę cięższym śniegu jazda wymagała już koncentracji. No cóż, nie można wymagać od krótkiego twin tipa właściwości deski fr z mocnym setbackiem i długości 170 cm. Nie cofałem też wiązań, jeżdżąc cały czas symetrycznie 15/-15. Można na tej desce śmiało pchać się w teren, tyle że trzeba pilnować nose'a, musiałem dociążać tył, jeżdżąc w zasadzie na tylnej nodze. Sterowanie deską w tejże sytuacji jest dość łatwe, można przerzucać deskę pod sobą kompensując skręty. Wiem że sporo ludzi lubi takie deski w kopnym śniegu, ja jednak oldschoolowo wolę dłuższe, twardsze deski.
Z innych rzeczy dot. Xbreed ma spiekany ślizg, deska ta pije smar w dużych ilościach, lubi być smarowana choć nie wysycha tak szybko jak tłoczone ślizgi. Nie jednego fachowca/racera to zaskoczyło. Wytrzymałość deski jest na fajnym poziomie. "Moja" 156 spędziła ok. 50 dni na śniegu, laminat jest bardzo twardy, także ta deska praktycznie nie ma zarysowań. Jak na spiekany ślizg, ten jest twardy, nie ma na nim demolki, choć deska była jeżdżona również po plamach marcowego śniegu w Zieleńcu czy podczas roztopów styczniowych.
Fajne w tej desce jest to że każdy ją lubi. Dlatego można ją zobaczyć zarówno na railach, na twardych stokach czy w trudniejszym terenie. Nagraliśmy kilka filmików, wszystko co zielone i czerwono-granatowe to Xbreedy '14 i '15.
Reasumując. Wg. mnie, bardzo ciekawa deska, dla wszechstronnego ridera czy też dla kogoś kto chce być wszechstronny. Poziom umiejętności nie ma znaczenia, początkujący da sobie z tą deską radę, górnego poziomu umiejętności tu nie ma. Jeżdżą na niej zawodnicy i Instruktorzy. Dla mnie to jest deska którą polecam dobrym kumplom
Polecam spróbowanie, przetestowanie tej deski a jeśli ktoś na Xbreedzie już miał okazję jeździć, proszę o dopisanie swoich 3 albo 10 groszy.
\
