Ustawienie wiązań.
#27
Napisano 04 January 2010 - 22:25
70st różnicy ?Ja mam przód 36 lub 39, a tył koło 30.
Przedtem było 21/9, a jeszcze wcześniej 30/15.

Ty chyba jeździsz jak MC hammer.
Jeździłem przy -9 / +9 ale na orczykach za mały kąt jest z przodu i rwie mi kolano.
-15 / +9 chwilowo, ale zejdę chyba na -12 / +6
Stance mam na środku z poziomo wstawionymi talerzami rozsuniętymi na zewn.
#30
Napisano 06 January 2010 - 11:00


hehe
ja mam 21/6 i stance 59 ale niedawno sproobowalem 21/-6 i powiem ze ciekawe doznania

pewniejsza pozycja, lepszy docisk tylnej piety na wyjsciu z bs deska nie myszkuje, no i duuuuuzo
latwiejsze 18bs bardziej naturalne

21/6 jest bardziej pozycja "atakaujaca" przy szybkiej jezdzie na krawedzi a kaczucha bardziej do zabawy

pzdr
JW
milo Skorupko zes sie odezwala

#36
Napisano 06 January 2010 - 18:25
pzdr...
#37
Napisano 06 January 2010 - 18:33
Tzn Blood powiedział mi ze powinnam trochę rozstawic sobie te wiązania bo kolana bd boleć chociaz nie bolały Ale wyglądałam chyba śmiesznie.
Sa jakies reguły zasady co do ustawiania wiązań?
Z deczka dziwnie że nawigator ustawił Ci kąty bardziej do FR niż do nauki jazdy (lekka kaczucha).
No ale skoro Ci pa su je, to nie ma co kombinować.
Ja już teraz obracam wiązania w zależności od tego czym się podjeżdża.
Na orczykach poniżej +15 na przednim wiązaniu podjazd to straszna męczarnia.
#39
Napisano 06 January 2010 - 21:57
Nie skumałaś.Tzn wcześniej mialam ustawione 15/15 i nie wygodnie sie jeździło. Ale teraz na stoku za miesiąc dopiero zmienię sobie chociaz tak jak mowie dobrze mi sie jeździ Ale skoro ma być na kaczkę to na nowo bd sie uczyć
Na lekką kaczkę momentalnie uczy się hamowania, co jest imo pierwszym trickiem jakiego należy się nauczyć.
Do tego pierwsze podrygi ze skręcaniem podczas jazdy na tzw. liścia. (w lewo -> hamulec -> w prawo -> hamulec).
Dodatni kąt na obu wiązaniach służy fr i jeździe carvingowej. Ciężko przy takim kombinować buttery z jazdą na switchu, który mam w końcu zamiar opanowywać.
Sęk w tym że najlepiej jest sprawdzić kilka ustawień i wybrać optymalne do danego typu jazdy i warunków.
Ja lubiłem 9 /-6 ale chyba za wąski stance ustawiłem i ciężko się kręciło.
Ale tak małe odchylenie z przodu jest katorgą przy wjeżdżaniu talerzem, więc trzeba kombinować.
#40
Napisano 06 January 2010 - 22:40



Dodaj odpowiedź
