

[Flux] Super Titan
#21
Napisano 26 January 2010 - 19:41

#22
Napisano 27 January 2010 - 21:32
znalazłem super titany za 600zł nowe w sklepiku ale z sezonu 07...maja super koorystyke

czy w jakims wiekszym stopniu moga one sie różnic od wiazan z tego sezonu? chodzi mi o to przedewszystkim czy nie bede mial problemu z częściami zamiennymi ?(dwa paski extra w kompleciku)
pzdro
#23
Napisano 29 January 2010 - 00:42
a mógłbyś powiedzieć w jakiej cenie będą testówki fluxa ?
Tak w jakich granicach ?
kupiłem testówki super titany białe od Morgana jeszcze przed świętami, nie wiem czy mogę powiedzieć cene jaką zapłaciłem...

Widziałem, że były jeszcze feedback-i do sprzedania za 600 PLN testówki, ale nie wiem czy już ktoś nie wziął.
Pozdrawiam!
#24
Napisano 29 January 2010 - 08:52


#25
Napisano 29 January 2010 - 23:47
Pozdr.
#26
Napisano 30 January 2010 - 01:33



#27
Napisano 30 January 2010 - 17:11

Bede katował swoje super titany 6-14 luty. Jak wróce to napiszę jakie odczucia

Aczkolwiek dzisiaj znalazłem jeden feler

Wiec tak na prawdę mamy tylko 2 ustawienia wzdłużne łyżki, bo trzecie jest nie do użycia

Pozdrawiam.
#28
Napisano 30 January 2010 - 21:09
jesli bucik ci wystaje to musisz dyskami regulować
#29
Napisano 31 January 2010 - 01:49

Pozdr.
#30
Napisano 31 January 2010 - 12:58
#31
Napisano 31 January 2010 - 21:30
#32
Napisano 31 January 2010 - 21:38
czy ktos moze wyjasnic na czym polega fenomen flux`ow jezeli chodzi o strapy ktore nie uciskaja nawet gdy sie mocno je scisnie? to jest jakis nowy patent? na www flux niczym sie nie chwali.
heh... kto to wie

Fenomen bądź nie, ale na pewno porządne wiązania! A co do strapów to była chyba kogoś subiektwna ocena na forum! Nie jest to żaden system z tego co mi wiadomo...
#33
Napisano 31 January 2010 - 22:00

#34
Napisano 04 February 2010 - 19:41
odkąd mam fluxy, to jeżdżąc w tych samych butach czuję większy komfort
#35
Napisano 03 March 2010 - 17:15
troche jednak oddaja na sztywnosci.
Mam Feedbacki i jezdzilem w tym roku na S.Titanach i Titanach - wszystko cycuś. Niestety, quick response nawet w tych twardszych nie jest ich najmocniejsza strona.
Podkreslam, ze 99% riderow tego nie odczuje. A ci co odczuja, to nie bedzie im to przeszkadzalo. Ja sie do nich zaliczam.
Jednak najwieksza ich wada jest drobna niedoroba konstrukcyjna dolnego paska, co bedzie dokuczalo jezdzacym na krawedziach z glebokimi wychyleniami. Mianowicie delikatna, acz rozciagliwa skorka ktora powleczone sa strapy, przeciera sie na dolnej swojej krawedzi dolnego paska, od szorowania po stoku.
Rozmiar mojego buta to 44 i nie wystaje mi zanadto za deske. Sa to delikatne musniecia majace miejsce przy jezdzie na f-sidzie, ktore po kilku dniach zaczynaja byc wyraznie widoczne na paskach jako obrarcia. "kropla rzezbi skale".
A zeby nikogo zanadto nie zniechecac podkreslam, ze to chyba najbardziej mi pasujace wiazania ostatnich lat i jestem maxxx zadowolony.
#36
Napisano 04 March 2010 - 17:08
Tak, komfort to podstawa fluxow
troche jednak oddaja na sztywnosci.
Mam Feedbacki i jezdzilem w tym roku na S.Titanach i Titanach - wszystko cycuś. Niestety, quick response nawet w tych twardszych nie jest ich najmocniejsza strona.
Podkreslam, ze 99% riderow tego nie odczuje. A ci co odczuja, to nie bedzie im to przeszkadzalo. Ja sie do nich zaliczam.
Jednak najwieksza ich wada jest drobna niedoroba konstrukcyjna dolnego paska, co bedzie dokuczalo jezdzacym na krawedziach z glebokimi wychyleniami. Mianowicie delikatna, acz rozciagliwa skorka ktora powleczone sa strapy, przeciera sie na dolnej swojej krawedzi dolnego paska, od szorowania po stoku.
Rozmiar mojego buta to 44 i nie wystaje mi zanadto za deske. Sa to delikatne musniecia majace miejsce przy jezdzie na f-sidzie, ktore po kilku dniach zaczynaja byc wyraznie widoczne na paskach jako obrarcia. "kropla rzezbi skale".
A zeby nikogo zanadto nie zniechecac podkreslam, ze to chyba najbardziej mi pasujace wiazania ostatnich lat i jestem maxxx zadowolony.
z tym paskiem wycierającym sie to podobno standard, ale w fluxach 2011 juz bedzie tez mozna pasek załozyc klasycznie. Mam nadzieje ze dam rade obadać patent nie za dług o;)
Snołborderzy snołborderom
aDECHAde.com Team
Czytając moje posty bierzcie pod uwagę że wypowiadam się jako osoba mająca swoje zdanie a nie tylko jako administrator...
#37
Napisano 04 March 2010 - 18:33
a to ze coś tam lekko się przetrze, to mi nie przeszkadza, nic nie jest idealne http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/smile.gif i przynajmniej widać że człowiek "jeździ"

#38
Napisano 04 March 2010 - 18:53
z tym paskiem wycierającym sie to podobno standard, ale w fluxach 2011 juz bedzie tez mozna pasek załozyc klasycznie. Mam nadzieje ze dam rade obadać patent nie za dług o;)
widocznie nie wszystkim bardziej sie podoba strap zapinany na palcach, że wracają do klasycznego zapinania
a to ze coś tam lekko się przetrze, to mi nie przeszkadza, nic nie jest idealnei przynajmniej widać że człowiek "jeździ" http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/tongue.gif
odwracają ewolucję

Snołborderzy snołborderom
aDECHAde.com Team
Czytając moje posty bierzcie pod uwagę że wypowiadam się jako osoba mająca swoje zdanie a nie tylko jako administrator...
#39
Napisano 04 March 2010 - 23:30

W tym roku postanowilem, że kupie wiazania ktore beda komfortowe a zarazem twarde. Dlugo sie zastanawialem czy taki kompromis jest mozliwy, ale jak sie okazalo, wszystko jest mozliwe

Po przeczytaniu kilku opini, postanowilem nabyc Fluxy super titany, a ze dodatkowo nadazyla sie niezla okazja cenowa, wiec bez zastanawiania stalem sie posiadaczem tych wiazan.
Na test musialem czekac dwa miesiace, ale udalo sie, obecnie jestem po 6 dniach jazdy a oto moje spostrzezenia:
PLUSY:
- gorny pasek bardzo dobrze przylega do buta, praktycznie nie czuc ucisku, a jesli juz to uciska but a nie wiazanie (jezdze w driver X)
- pasek dolny, bez zadnego ucisku, swietnie trzyma czubek buta, nie czuc "mrowienia" palców po maksymalnym zacisnieciu.
- piekielnie sztywna podstawa 45% wlokna szklanego.
- bardzo precycyjna regulacja docisku paskow
- bardzo dobrze chodzace pompki, zarowno podczas zapinania jak i odpinania (po przyzwyczajeniu, faktycznie odpina sie jednym ruchem reki)
- regulowanie bez uzycia narzedzi

- Na plus zalicze takze wyglad, osobiscie mam biale i moim zdaniem pasuja idealnie do mojego bialego NS premiera F1

MINUSY:
- Jakosc!!! Japonczycy slyna z wysokiej jakosci, ale moje fluxy po jednym sezonie wygladaja prawie tak jak poprzednie technine po 5 sezonach

w miejscu gdzie lyzka i jej regulacja opiera sie na pietce, powstaly wytarcia i zeszla farba, a podstawie wiazania mozna zarysowac doslownie paznokciem, pianka amortyzujaca schodzi z hibacka!!!
- przecierajace sie toestrapy w dolnej czesci od jazdy na krawedzi
- waga, ale mi to akurat nie przeszkadza jakos specjalnie.
- jako amortyzacja podstawy jedynie pianka, inni producenci stosuja żele i inne takie


Sporne pozostaja kwestia regulacji rozmiaru, jak dla mnie ok, ale nie da sie wydluzyc piętki jak to bywa w niektorych modelach inych firm.
Reasumujac, jezeli potrzebujesz, dosc sztywnego, komfortowego wiazania i w d*pie masz estetyke, bo uwazasz ze poki trzyma buta to jest dobrze

Jezeli szukasz wiazan do jazdy po "pionowych" scianach i musisz miec hiback z karbonu, ktory nie drgnie na milimetr (szczególnie bocznie), to poszukaj buronow c60, badz innych. Jezeli uprawiasz standardowy freeride albo carving, to te spokojnie Ci wystarczą.
Podsumowujac, ja jestem bardzo zadowolony http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/biggrin.gif
Pozdrawiam!
#40
Napisano 05 March 2010 - 13:27
widocznie nie wszystkim bardziej sie podoba strap zapinany na palcach, że wracają do klasycznego zapinania
a to ze coś tam lekko się przetrze, to mi nie przeszkadza, nic nie jest idealne http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/smile.gif i przynajmniej widać że człowiek "jeździ"
To nie jest kwestia podobania sie zapinania na czubkach. To jest kwestia wytrzymalosci patentu.
Lekko przetrze?
Ja juz mam dziury.
To powinno byc na bank jakos zabezpieczone!