55 odpowiedzi w tym temacie

[Troj]

Siema

Mam kilka pytań do bardziej ogarniętych w temacie riderów i będę wdzięczny za pomoc. Ponieważ że stoję przed wyborem pierwszej dechy, skłaniał bym się ku hybrydzie i swój wybór zawężam raczej do jedynie dwóch firm: Voelkl lub LibTech ponieważ z tego co zauważyłem najbardziej się chwali właśnie te firmy , ale o tym później.

Obiecuje każdemu dobry browar za pomoc, jeśli się kiedyś spotkamy na jakimś zlocie

Mam 190cm wzrostu, 80kg wagi, buty Northwave Reign rozm. 42,5

Chce zakupić ALL MT/FS Rocker'a, by dobrze trzymała krawędzie przy średnich prędkościach, jak również by można była na niej rzeźbić flat tricki, do małych, średnich hop i na niedługie raile i boxy.

A teraz pytania:

1) Jaki powinienem dobrać flex przy wyborze
2) W jakim przedziale ma być długość deski
3) Jaki powinien być setback
4) Jaki promień skrętu
5) Jaka krawędź efektywna
6) Jaki pop (nie do końca wiem co to jest)
7) Jaka powinna być konstrukcja takiej dechy
8.) Ślizg tłoczony czy spiekany

Jeśli niektóre pytania wydadzą się wam durne lub co najmniej bezsensowne, to proszę o wyrozumiałość Pozdro.

Użytkownik Troj edytował ten post 27 February 2011 - 12:29

[praxx]

A teraz pytania:

1) Jaki powinienem dobrać flex przy wyborze
2) W jakim przedziale ma być długość deski
3) Jaki powinien być setback
4) Jaki promień skrętu
5) Jaka krawędź efektywna
6) Jaki pop (nie do końca wiem co to jest)
7) Jaka powinna być konstrukcja takiej dechy
8.) Ślizg tłoczony czy spiekany

Jeśli niektóre pytania wydadzą się wam durne lub co najmniej bezsensowne, to proszę o wyrozumiałość Pozdro.

a teraz odpowiedzi:
1 - trudno powiedzieć, flex jest podawany przez producenta i jest tylko pewnego rodzaju informacją, którą rzeczywistość weryfikuje;
2 - trudno powiedzieć, masz takie dosyć specyficzne warunki i nie bardo wiadomo konkretnie jak jeździsz i co chcesz robić na desce, ale przedział 155-159 powinien być ok;
3 - trudno powiedzieć, to zależy od projektanta i konstruktora deski, raczej nie powinieneś zwracać na to uwagi przy wyborze swojej pierwszej deski;
4 - trudno powiedzieć, patrz wyżej;
5 - trudno powiedzieć, patrz wyżej;
6 - patrz wyżej;
7 - napisałeś, że skłaniasz się ku hybrydzie, to taka powinna być konstrukcja...;
8 - trudno powiedzieć, myślę, że nie będziesz się kierował rodzajem ślizgu przy wyborze swojej pierwszej deski...

btw: nie ma durnych pytań... są tylko durne odpowiedzi...

[retro]

Jeśli masz możliwość i nie spieszysz się strasznie z zakupem to może przejedź się najpierw na Spring Camp na WIerchomlę. Będą może deski Voelkla to sam sobie dobierzesz co Ci będzie najlepiej pasowało. A może będziesz miał możliwość pojeździć też na jakichś innych. Jak wsiądziesz na deskę to od razu będziesz wiedział na czym najlepiej Ci się jeździ i poczujesz dokładnie jaki jest flex poszczególnych modeli. Będą tam też doświadczeni riderzy to na pewno Ci ktoś coś doradzi.

[Troj]

a teraz odpowiedzi:
1 - trudno powiedzieć, flex jest podawany przez producenta i jest tylko pewnego rodzaju informacją, którą rzeczywistość weryfikuje;
2 - trudno powiedzieć, masz takie dosyć specyficzne warunki i nie bardo wiadomo konkretnie jak jeździsz i co chcesz robić na desce, ale przedział 155-159 powinien być ok;
3 - trudno powiedzieć, to zależy od projektanta i konstruktora deski, raczej nie powinieneś zwracać na to uwagi przy wyborze swojej pierwszej deski;
4 - trudno powiedzieć, patrz wyżej;
5 - trudno powiedzieć, patrz wyżej;
6 - patrz wyżej;
7 - napisałeś, że skłaniasz się ku hybrydzie, to taka powinna być konstrukcja...;
8 - trudno powiedzieć, myślę, że nie będziesz się kierował rodzajem ślizgu przy wyborze swojej pierwszej deski...

btw: nie ma durnych pytań... są tylko durne odpowiedzi...

1. No dobra ale jeśli chce mieć stabilną jazdę podczas skrętu ciętego i chcę również stabilnie się czuć podczas zabaw w fs, to chyba można określić jaki orientacyjnie flex (w skali 1-10) powinna mieć deska co?
3,4,5,6. Słuchaj praxx, to że nie jestem doświadczonym riderem, nie znaczy chyba że mam to wszystko olać tak? Jeżdżę już 3 sezony w prawdzie na sprzęcie pożyczanym, na krawędzi śmigam dość dobrze, być może nie idealnie technicznie ale daje radę. Skoro wydaje masę hajsu chce wiedzieć ocb, pomimo tego że będzie to moja pierwsza decha...

Mam wrażenie że podszedłeś troszkę olewczo do mojego problemu mógłbyś chociaż rozwinąć to wypowiedź o tym co to jest POP, bo zdaje się że o to prosiłem.

Czym się różni ślizg tłoczony od spiekanego? Może i nie będę się kierował tym ale chciałbym widzieć. Pzdr.

Jeśli masz możliwość i nie spieszysz się strasznie z zakupem to może przejedź się najpierw na Spring Camp na WIerchomlę. Będą może deski Voelkla to sam sobie dobierzesz co Ci będzie najlepiej pasowało. A może będziesz miał możliwość pojeździć też na jakichś innych. Jak wsiądziesz na deskę to od razu będziesz wiedział na czym najlepiej Ci się jeździ i poczujesz dokładnie jaki jest flex poszczególnych modeli. Będą tam też doświadczeni riderzy to na pewno Ci ktoś coś doradzi.

Zakupu mam zamiar dokonać za jakiś miesiąc, wtedy chyba ceny będą najbardziej przystępne.Też o tym myślałem bo chciałbym 3-4 najbardziej interesujące mnie modele stestować, ale wiesz mam pracę i ciężko ogarnąć się z dniami wolnymi... Za tydzień jadę na 3 dni do zakopanego bo ktoś tam mnie zaprosił, ale tam chyba nie będzie co testować

Pozdro.

Użytkownik Troj edytował ten post 27 February 2011 - 16:44

[Marek S.]

1. No dobra ale jeśli chce mieć stabilną jazdę podczas skrętu ciętego i chcę również stabilnie się czuć podczas zabaw w fs, to chyba można określić jaki orientacyjnie flex (w skali 1-10) powinna mieć deska co?
3,4,5,6. Słuchaj praxx, to że nie jestem doświadczonym riderem, nie znaczy chyba że mam to wszystko olać tak? Jeżdżę już 3 sezony w prawdzie na sprzęcie pożyczanym, na krawędzi śmigam dość dobrze, być może nie idealnie technicznie ale daje radę. Skoro wydaje masę hajsu chce wiedzieć ocb, pomimo tego że będzie to moja pierwsza decha...

Mam wrażenie że podszedłeś troszkę olewczo do mojego problemu mógłbyś chociaż rozwinąć to wypowiedź o tym co to jest POP, bo zdaje się że o to prosiłem.

Czym się różni ślizg tłoczony od spiekanego? Może i nie będę się kierował tym ale chciałbym widzieć. Pzdr.




Zakupu mam zamiar dokonać za jakiś miesiąc, wtedy chyba ceny będą najbardziej przystępne.Też o tym myślałem bo chciałbym 3-4 najbardziej interesujące mnie modele stestować, ale wiesz mam pracę i ciężko ogarnąć się z dniami wolnymi... Za tydzień jadę na 3 dni do zakopanego bo ktoś tam mnie zaprosił, ale tam chyba nie będzie co testować

Pozdro.

W Białce Tatrzańskiej mozesz testować deski Lib Techa i Gnu. http://www.zygzaksnow.pl/

[Jaceksp]

To co Praxx napisał po części się zgadza bo każda firma podchodzi do tematu inaczej.
Generalnie do fajnej jazdy i zabawy szukaj deseczki o flexie od 4-6 bo jest to pośrednie i takie deski nadają się w miarę do napinki ale i się łatwiej gną by fattrickach a i na hopkach mniejszych też się sprawdzi

co do ślizgów to tłoczony to najprostszy ślizg , ma słabsze właściwości jezdne ale nie wymaga zbyt częstego serwisowania.
spiekany ma większą odporność na uszkodzenia ma lepsze właściwości jezdne ale trzeba dbać o niego poprzez częste serwisowanie .

O POPie mówimy tu o oddaniu przez deskę sprężystości np. robisz olke i albo sprężystość teila jest i wybije Cię w kosmos ( pop odda ) albo popa nie ma i wyskoczysz tylko troszkę tyle co się z nóg wybijesz to tak mniej więcej .

O setbecku już było to zależy od Twoich preferencji
promień skrętu zależy od deski i jej długości nie da się określić jednoznacznie bo o tym decyduje producent jaka jest dana deska jaka ma krawędź efektywną .
piątego nie kumam
długość dobieramy do kilku czynników ale takim wyjściowym jest waga rajdera potem wzrost i oczywiście ważne też umiejętności i co chce robić na desce czy fr to dłuższa jak fs to krótsza
konstrukcje to sidewall wygląda jak kanapka rdzeń jest głównym elementem przenoszącym obciążenia
cap to tz profil zamknięty rdzeń jest tak jakby zapakowany w pudełko
i semicap a to tak na chłopski rozum 2 w 1 poszukaj w google sobie definicji jak chcesz dokładnie wiedzieć bo mi się już nie chce pisać

[Troj]

Ot i profesjonalna odpowiedz, dzięki Jacol, o to mi chodziło, już ogarnąłem te konstrukcje

A teraz co do wyboru dechy, zastanawiam się nad dwoma modelami: Voelkl Spade lub Vice SQD, z tym że nie wiem która będzie lepiej sprawdzała się jednocześnie dobrze przy obu opcjach jazdy...

Jeśli mielibyście jakieś propozycje co do wyboru innych desek do takiej jazdy jaką opisałem wyżej, to piszcie swoje typy, będę wszystko chłonął

POZDRO

[praxx]

he he...
gdybym podszedł olewczo, to bym nic nie napisał...
gdybym chciał, żebyś ty podszedł olewczo, to napisałbym, żebyś olał to i wybrał taką, która ci się podoba: bo ma ładny ślizg, ostre krawędzie i takie tam...
ale wysiliłem się (jak na mnie) i napisałem, że:
- niektóre z twoich kryteriów są nieistotne;
- na niektóre nie masz wpływu;
- i pewnie coś tam jeszcze napisałem...
znaczy się, nie podszedłem olewczo, tylko moim zdaniem, rzuciłem światło na problem z nieco innej strony...
określ co masz na myśli: stabilna jazda na krawędzi i podczas fs... są tacy, którzy polecą nieźle na PR na krawędzi, który kompletnie się do tego nie nadaje... poszukaj dobrze, na fr fishu gościu tak "smaruje", że buty spadają... pop to bardzo subiektywne pojęcie... bez techniki nie oderwiesz się od śniegu, mimo mega popa na sprężynach, a kolesie będą metrowe olki z naleśników hulać...
peace...
wybór deski, to gorzej jak wybór "kobity"...
ps: spójrz na takie tematy: neversummer - evo, signal - omni...
chill

[Jaceksp]

Obadaj też Signal Omni też hybryda i deski Newer Summera z Nitro chyba Sub zero też jest hybrydą i z Libtecha tez coś tam Marek ma z hybryd , chłopaki mieli na testach i byli zadowoleni z jazdy po twardym stoku deczko gorzej wypadało na miękkim śniegu przez MT , ale sam nie miałem Lib techa pod nogami to mogę powiedzieć tylko z opinii zaufanych mi osób.

[Marek S.]

To jest temat rzeka... Ja bym testował deski i tyle, bo tak na forum to Ci wszystko można polecić, nawet ravena z przed 2 lat...

[Jaceksp]

Z tym testowaniem to tez tak do końca różowo nie jest bo Tobie Marek to dadzą deskę bez jęknięcia abyś tylko na niej przejechał niestety dla zwykłych rajderów nie jest tak kolorowo , jest gdzieś wątek gdzie były testy firmy contrakt i kolesie chcieli na stoku od rajdera 500 zeta kaucji + deska i 2 dokumenty.
Także jedyne wyjście to jechać na testdriwe , albo tak jak Marek zaprasza do Białki lub do Parkowej Doliny za 2 tygodnie . lub tez ugadać się z naszymi forumowymi dystrybutorami może coś będą mieli w modelu Tobie odpowiadającym.

[Arec]

Obadaj też Signal Omni też hybryda i deski Newer Summera z Nitro chyba Sub zero też jest hybrydą i z Libtecha tez coś tam Marek ma z hybryd , chłopaki mieli na testach i byli zadowoleni z jazdy po twardym stoku deczko gorzej wypadało na miękkim śniegu przez MT , ale sam nie miałem Lib techa pod nogami to mogę powiedzieć tylko z opinii zaufanych mi osób.

O ile się nie mylę to większość desek LibTech'a to tzw. hybrydy, przynajmniej jeśli chodzi o skate banan'a czy trs'a .

@Troj

Na każdej hybrydzie bez problemu osiągniesz to co chcesz ale tak jak chłopaki już Ci napisali zależy to tylko i wyłącznie od Twoich umiejętności technicznych jazdy.

[Troj]

he he...
gdybym podszedł olewczo, to bym nic nie napisał...
gdybym chciał, żebyś ty podszedł olewczo, to napisałbym, żebyś olał to i wybrał taką, która ci się podoba: bo ma ładny ślizg, ostre krawędzie i takie tam...
ale wysiliłem się (jak na mnie) i napisałem, że:
- niektóre z twoich kryteriów są nieistotne;
- na niektóre nie masz wpływu;
- i pewnie coś tam jeszcze napisałem...
znaczy się, nie podszedłem olewczo, tylko moim zdaniem, rzuciłem światło na problem z nieco innej strony...
określ co masz na myśli: stabilna jazda na krawędzi i podczas fs... są tacy, którzy polecą nieźle na PR na krawędzi, który kompletnie się do tego nie nadaje... poszukaj dobrze, na fr fishu gościu tak "smaruje", że buty spadają... pop to bardzo subiektywne pojęcie... bez techniki nie oderwiesz się od śniegu, mimo mega popa na sprężynach, a kolesie będą metrowe olki z naleśników hulać...
peace...
wybór deski, to gorzej jak wybór "kobity"...
ps: spójrz na takie tematy: neversummer - evo, signal - omni...
chill

Ktoś na forum napisał że pro to i na drzwiach od szafy poleci i to jest dobre określenie Wiadomo drogi praxx'ie, że dobry zawodnik będzie potrafił zrobić niesamowite rzeczy nawet na takim sprzęcie, który jest stworzony do zupełnie czego innego, ale dla takiego świeżaka jak Ja, dzięki większemu popowi i innych pierdołach, łatwiej będzie czynić progres

Popraw mnie jeśli się mylę pzdr.

Z tym testowaniem to tez tak do końca różowo nie jest bo Tobie Marek to dadzą deskę bez jęknięcia abyś tylko na niej przejechał niestety dla zwykłych rajderów nie jest tak kolorowo , jest gdzieś wątek gdzie były testy firmy contrakt i kolesie chcieli na stoku od rajdera 500 zeta kaucji + deska i 2 dokumenty.
Także jedyne wyjście to jechać na testdriwe , albo tak jak Marek zaprasza do Białki lub do Parkowej Doliny za 2 tygodnie . lub tez ugadać się z naszymi forumowymi dystrybutorami może coś będą mieli w modelu Tobie odpowiadającym.

Ta czytałem ten temat, nieźle się koleś wku**ił Coś trza będzie ogarnąć w temacie...

Dzięki za pomoc idę czytać ;]

@Troj

Na każdej hybrydzie bez problemu osiągniesz to co chcesz ale tak jak chłopaki już Ci napisali zależy to tylko i wyłącznie od Twoich umiejętności technicznych jazdy.

Dzięki aro, jakież to proste Poczytam i jeszcze was trochę podpytam

[Arec]

hehe proste nic nie jest

W każdym razie na Twoim miejscu zwróciłbym jeszcze na jeden mały parametr deski, który podają praktycznie wszyscy producenci

czyli "początkujący, średnio zaawansowany, zaawansowany" wydaje mi się, że to będzie akurat dla ciebie najważniejsze, bo mając najlepszego popa, najlepszy ślizg itd. nie pomogą Ci w progresie jeżeli początkujący kupi sobie deskę dla zaawansowanych


pzdr....

[Marek S.]

Z tym testowaniem to tez tak do końca różowo nie jest bo Tobie Marek to dadzą deskę bez jęknięcia abyś tylko na niej przejechał niestety dla zwykłych rajderów nie jest tak kolorowo , jest gdzieś wątek gdzie były testy firmy contrakt i kolesie chcieli na stoku od rajdera 500 zeta kaucji + deska i 2 dokumenty.
Także jedyne wyjście to jechać na testdriwe , albo tak jak Marek zaprasza do Białki lub do Parkowej Doliny za 2 tygodnie . lub tez ugadać się z naszymi forumowymi dystrybutorami może coś będą mieli w modelu Tobie odpowiadającym.

Daleki jestem od komentowania innych firm,ich desek czy też co robią...bo wtedy dużo osób by sie na mnie obraziło. Wiem,że w Białce testujesz codziennie,a za 2 tygodnie w Parkowej Dolinie jest kolekcja na przyszły sezon,więc zapraszam.

[Troj]

@ Aro

Wyczuwam sarkazm w wypowiedzi...

Jak by nie było - właśnie od tego zaczynam

Jednak że uważam że wielu producentów w opisie polecają swój sprzęt dla początkujących i średnio zaawansowanych, a myślę że w większym stopniu jest to chwyt marketingowy i jakby nie patrzał chcą tym samym zmaksymalizować zyski ze sprzedaży bo trafiają do potencjalnie większej grupy odbiorców.

A gdzie jest na linia granicząca umiejętności ridera pomiędzy tymi dwoma - naprawdę nie wiem...

Daleki jestem od komentowania innych firm,ich desek czy też co robią...bo wtedy dużo osób by sie na mnie obraziło. Wiem,że w Białce testujesz codziennie,a za 2 tygodnie w Parkowej Dolinie jest kolekcja na przyszły sezon,więc zapraszam.

Za tydzień będę w zakopcu to podjadę do Białki, toć to rzut beretem Dzięki za pomoc.

Użytkownik Troj edytował ten post 27 February 2011 - 20:51

[Arec]

nie ma zielonego pojęcia gdzie jest ta granica, każdy sam powinien to czuć. w moim przypadku gdy przesiadłem się na deskę dla zaawansowanych nie byłem w stanie na niej jeżdzić. miałem ochotę ją wywalić, zajęło mi to 6 dni jazdy w alpach za nim ją w końcu poczułem.

Teraz dla mnie już niema znaczenia, bez problemu pojadę na praktycznie każdej desce bez większych problemów.

Deski dla początkujących, przynajmniej kiedyś miały kształt Directional standard z małym setbackiem 2cm, nie wiem jak wygląda sytuacja teraz.

Po drugie szukać hybrydy AM to troszkę według mnie mija się z celem bo moim zdaniem hybryda sama w sobie jest już bardzo uniwersalną deską a AM to nic innego jak deska uniwersalna - chyba, że się mylę

[Troj]

A na jakim poziomie jeździłeś zanim się przesiadłeś na tą dechę w alpach?

Wydaję mi się że Twin Tip byłby odpowiedni bo miałbym deskę symetryczną i ciężar ciała rozkładał by się równomiernie, ale sam nie wiem czy dobrze kminie

tzn. chyba źle mnie zrozumiałeś, chce po prostu hybrydę żeby nadawała się zarówno do jazdy ciętym jak i do nauki fs

Użytkownik Troj edytował ten post 27 February 2011 - 21:50

[Arec]

A na jakim poziomie jeździłeś zanim się przesiadłeś na tą dechę w alpach?

Wydaję mi się że Twin Tip byłby odpowiedni bo miałbym deskę symetryczną i ciężar ciała rozkładał by się równomiernie, ale sam nie wiem czy dobrze kminie

tzn. chyba źle mnie zrozumiałeś, chce po prostu hybrydę żeby nadawała się zarówno do jazdy ciętym jak i do nauki fs

jeśli chodzi o mój poziom w tedy, no cóż....to było moje drugie szkolenie snowboardowe w alpach i drugi sezon na desce.jakieś 60-70 dni jazdy na sezon oprócz pierwszego (jakieś 5 tylko dni) na desce.

[Troj]

jeśli chodzi o mój poziom w tedy, no cóż....to było moje drugie szkolenie snowboardowe w alpach i drugi sezon na desce.jakieś 60-70 dni jazdy na sezon oprócz pierwszego (jakieś 5 tylko dni) na desce.

To dość sporo.... Ja przez 3 sezony uzbierałem w sumie jakieś 30 dni na stoku