19 odpowiedzi w tym temacie

[emer]

Witka,
Zabieram sie za ta recezje juz od jakiegos czasu i wreszcie sie udalo....
Popijajac dorbego zimengo Pilsnera postanowilem opisac moje subiektywne odczucia po ponad tygodniowej przygodzie z moja nowa Evcia - RC.

O mnie:
Na desce: od 98r,
Wzrost: 170 cm,
Waga: duza ale jeszcze dwu cyfrowa;)
Stance: +22/-17 i rozstaw max 62 cm

Przez trzy ostatnie sezony ujezdzalem NS evo classic 155. W tym roku bedac ciekawy nowej-starej technologii rockera przesiadlem sie na NS evo rocker&camber.
Evo RC - ma dosyc specyficzna budowe - hybrydowa czyli miedzy wiazaniami plasko (rocker) a od wiazan z camber z charakterystycznym podgieceim - szczegoly znajdziecie tutaj: www.boardshop.pl/technology2009.html

Zalety Evo RC:
- zdecydowanie inna sztywnosc deski vs classic. RC poddaje sie duzo latwiej, jest bardziej elastyczna podluznie i poprzecznie w
 obszarze rocekra
- wieksza elastycznosc nie przeklada sie na brak sztywnosci w skrecie
- inicjowanie skretu, bardzo latwe i .............. szybkie co dla osoby nigdy nie jezdzacej na rc okazuje sie bardzo zgubne.....
- jazda na krawedziach poezja ....tak dokladnego trzymania nie doswiadczylem na classicu choc juz przy poprzedniej evo
 wydawalo mi sie bardzo dobre.
 obawialem sie wlasnie obszaru rocker'a co on spowoduje w krawedziowaniu ............teraz juz wiem, zmiana krawedzi odbywa sie
 znowu duzo latwiej i duzo szybciej
- jazda na oblodzeniach - tutaj nie wiem co goscie z Denver zrobili ale deska wg moich odczuc wgryza sie w lod, kiedys wydawalo
 mi sie ze skrecnie na lodzie identycznie jak na normalnym sniegu jest  
 niemozliwe.......teraz wiem ze bylem w bledzie.....ani ma chwile denia nie odjechala...po jakim luku ja prowadzilem tak
 jeachala...szkoda ze nogi me nie ida w prze ....
- flaty, butterki i inne fs sztuczki .... wszsytko dzieje sie duzo latwiej i znowu................szybciej w poprowaniu do classica.
  Latwosc i szybsze dzialanie owocuja zwiekszona iloscia gleb ale po blizszym zapoznaniu
 z beskidzikim sniegiem, kilku glebszych i czterech machach mozna znalzesc linie porozumienia z deska co daje niesamowity fun.
 Przy ollie, gdy spowoduje sie sprezenie taila to on potrafi oddac z nawiazka
 wiec poczatkowo szejpowalem tylkiem stok ale po pewnych negocjacjach i przekupstwie znalezem rozwiazanie i robienie ladnego,
 wysokiego ollie jest latwe jak nigdy. Ulozenie wklejek z carbonu na tailu i nose w
 ksztalt double V daje o sobie znac. W classicu carbon byl w obszarze wiazan w ksztalcie X - wtedy wydal mi sie on
 optymalny .... teraz wiem ze bylem w bledzie.
- jazda na plaskim slizgu czyli tzw krecha do baru - sadzielm ze bedzie mniej stabilna a jednak jest inaczej w porownaniu do
 classica jest idetycznie dobrze
- hopy - jeszcze nie bylo tego duzo ale widze latwosc wyjscia z krawedzi oraz stabilnego ladowania
- boxy - jeszcze przde mna - najpierw musze wylizac tylek i lokeic z flatow.....http://adechade.com/public/style_emoticons/default/sad.gif
- puch - symboliczne proby na Skrzycznym .... widac ze denia duzo wolniej sie zapada niz classic z wiazaniami ustawionymi do fs

Wady Evo RC:

- zdecydoawnie nie wybacza bledow, chwila nieuwagi, zawachanie, proste nogi w kolanach i gleba gotowa
- slizg mam wrazenie ze jest bardziej delikatny, niestety nie dal rady kamieniom na Skrzycznym i dzis dwa male ubytki sie zalewaja

Przez ostatnie siedem dni Evcia poznala: Golgote (az sie orczyk zrabal), Skrzyczne, BK, Nowa Osade, Pilsko, Gore Zar, Julki, Piwnice na BK oraz delikatny fr na Malinowie....... http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/smile.gif

Update: Po trzech tygodniach jazdy moge powiedziec ze zakochalem sie w mojej Evci RC:)

[praxx]

ello... takie posty to aż chce się czytać  było, aż tak dobrze, że zajrzałem na stronę dytrybutora i złapałem zajawkę srogą, może to ta, która będzie następną?? może są jeszcze inne opinie na temat NS? chętnie
po(słucham)czytam... 
pozdro

[emer]

Tutaj masz opinie dla NS SL-rc od Va$ja:

http://www.żółte strony/forum/msg.php?th=16303&start=0&a=aa=a

Nie powinieniem Cie odsylac do tego pseudoforum ale akurat ta opinia spowodowala moje zainteresowanie technologia rc.

Janciu, Shreku - sorry za niesubordynacje ale staram sie byc uczciwy i skoro tam jest ta opinia to nie kopjuje jej tutaj do poki autor tego nie zrobi.

[Shrek]

nie no my nic do tresciwych informacji na snb.pl nie mamy ... bardziej do dyktatury

[Jamer]

Emer, dzięki za obszerny review

Biorąc pod uwagę nasze wrażenia z oblatywania desek z RC i Vario + bardzo dobre opinie naszych rodzimych Riderów, nabieramy przekonania, że wszystkie idzie w dobrym kierunku a RC zagości na długo w sprzęcie NS.
Te deski jeżdżą po prostu lepiej.

Pozdrawiam

Jamer

[emer]

Spoko, wiecej bede mogl napisac jeszcze po tygodniowym wypadzie do Austrii...
Co prawda mam ochote pobrykaj rowniez fr wiec Unity Dominion bedzie tez w obrobce.

Zdradzil bys wiecej szczegolow na temat przemiany Titana....

Pozdr
Radek

[Vasya]

Tutaj masz opinie dla NS SL-rc od Va$ja:
http://www.żółte strony/forum/msg.php?th=16303&start=0&a=aa=a
Janciu, Shreku - sorry za niesubordynacje ale staram sie byc uczciwy i skoro tam jest ta opinia to nie kopjuje jej tutaj do poki autor tego nie zrobi.

Nie mam nic przeciwko wklejeniu mojej recenzji na Wasze forum. Jeśli tylko okazała się w czymś przydatna.
A co do desek NS z RC to ja już nie chcę nic innego, swoje stare deski bez RC, zdecydowanie wieszam już na ścianę - dwa tyg. temu dwa dni jeździłem na starej i myślałem, że mnie krew zaleje z tą ociężałością w zmianie krawędzi!!

Miałem też w tym sezonie okazję potestować SL-R w pucholu na długich odcinkach i po przesunięciu wiązań maksymalnie do tyłu bez zawężania stance'a nie musiałem jeździć na tylnej nodze - wystarczył lekki odchył górnej części ciała do tyłu i deska sama szła dziobem ponad puchem ;p

Ale tak jak @emer potwierdzam - deska dla zaawansowanych riderów i bardzo ambitnych średniozaawansowanych adeptów

[emer]

Witka,

Heh co do puchu jezdzilem jeden dzien w 30 cm na Evo - R a dzien pozniej w 60 cm na Unity Dominion classic..
Obie deski sie sprawowaly super ale co Unity w 164 na przycinki lesne w Austrii troche przydluga...

Na stoku zdecydowanie NS wygrywa ale czuc roznice w dlugosci wiec porownanie jest malo trafne....)

RC RULEZ

[Jaceksp]

Co Ty Emer jeździłeś na desce przeznaczonej dla mnie ? 164 cm   

[emer]

A jak chcesz wydobyc deske z 60 cm puchu z gosciem moich rozmiarow wagowych....
Jak chcesz to moge Ci ja dac do testowania ....

[Jaceksp]

Jak przyjadę z Francji to może się stykniemy gdzieś na Wierchomli albo u mnie to z przyjemnością obadam desiwko

A tak żeby spamu nie było to chyba jeszcze Signala Omni zakupię rokerka

[emer]

Jacko pod Twoje rozmiary chyba lepsze beda jednak NSki .... choc Signal to b. dobre desiwo.
Luz a 28 lutego bedziesz w Polsce?
Bede wracal z Czarnej Gory wiec moge Ci desiwo podrzucic..

[Jaceksp]

Omni na sezon 11 już podobno wyszedł na mnie lalallalal
Motyl ma obadać co i jak i może jak fundusze pozwolą zakupię 

tak będę dopiero 5.marca mam wyjazd.
To jak coś daj znak sygnał to się gdzieś stykniemy , zabiore na wyjazd to potestuję 

[emer]

Oki zabiore dwie denie. Bedzie to 28 lutego poznym popoludniem - bedziemy na phone..

[scarabeus]

To może i ja z dwa zdania napiszę.

Tegoroczny model NS Evo już po pierwszych beta-testach w moim wykonaniu (2 dni w Zieleńcu, więc na razie mogę opisać 'pierwsze wrażenia z jazdy').
Emer pisał coś, że Evo nie wybacza błędów, a moje pierwsze spostrzeżenie było zgoła odmienne - "jeez, nie sposób na niej zaglebić ".
Pewnie wynika to z tego, że przesiadłem się z tradycyjnego, sztywnego cambera na hybrydę - w związku z czym i lądowania, i kręcenie po stoku, czy tam jakieś butterki skromne wykonuję z dużo większą łatwością niż na poprzedniej desce.
Trzymanie krawędzi - podczas szybkiej jazdy nie miałem się do czego przyczepić - idealnie (nie wiem czy to zasługa nówki sztuki, a więc krawędzie póki co jak żyletki, czy też taka charakterystyka desiwa) - ale podświadomie są obawy w stylu "ho, ho, uważaj to hybryda i nie powinna jeździć tak dobrze jak poprzedni camber. I faktycznie nie wiem czy "na siłe" ale można się doszukać, że podczas ostrego napinania po nie do końca równym terenie, Evo nie daje poczucia takiej stabilności jaką miałem wcześniej.

Deska kupiona w celu nauki FS - i myślę, że w tym temacie spełni swoje zadanie doskonale.
Ogólnie pierwsze wrażenia bardzo pozytywne, ale czytając wcześniejsze opinie i testy liczyłem, że Evo "jeździ i wykonuje triki samo, wystarczy tylko się wpiąć ".

[Arec]

Witam

Miałem właśnie okazję kilka dni temu przetestować przyszło rocznego NS'a Evo i powiem deska nadal robi wrażenie, pierwsza rzecz jaka się rzuca w oczy to długość deski, przyszło roczny NS Evo ma długość 154, w ogóle co do długości, to w przyszłym sezonie już nie kupimy Evo o długościach, które były dostępne w poprzednim sezonie.

W sumie nie muszę opisywać NS'a praktycznie po za długościami nic się nie zmienia w NS Evo w porównaniu do Evo z poprzedniego sezonu. No może tylko grafa;) - deska świetnie się prowadzi w skręcie, chociaż jednak na tzw. betonie przez duże B, już gorzej wypada, ale myślę że nie ma sensu pod tym kątem patrzeć akurat na Evo, jeśli chodzi o hopy to właśnie na Evo jak dotąd się najlepiej czułem, chociaż ostatnio upewniałem się co do Signala Light rocker, który o dziwo na hopach typu "M" też bardzo dobrze sobie radził.

Jeszcze jedna sprawa, podobno deska jest bardziej dla zaawansowanych "promodel" i nie wybacza błędów, ale ja tego osobiście nie odczułem, więc spokojnie mogę polecić osobom z mniejszymi umiejętnościami;)

W każdym razie na pewno deskę polecam.


pzdr...

[Korcuwa]

Pozwole sie podpiac pod temat z jednym nurtujacym mnie pytaniem.
EVO czy REVOLVER to pytanie wynika z moich rozmiarow a mianowicie mam 182cm 88kg i noge 45 co o tym myslicie
Bardzo sie zajawilem na to desiwo czekam na odp

[Jamer]

Pod 45 to już raczej Revolver.

Szerokości:

EVO 157 25,3cm
REVOLVER 158 26,4cm

pozdro

[Pomarancza]

Deska NS Evo wisiała u mnie na ścianie od kwietnia do dnia wczorajszego czyli 11 grudnia, deskę kupiłem po sezonie w atrakcyjnej cenie.
Zobaczyłem nie jasności odnośnie wybaczania błędów, wg. mnie nikt nie ma racji.
W porównaniu do tradycyjnego cambera deska wypada w tym przypadku o wiele lepiej, bo jakby nie patrzeć dużo bardziej ulgowo traktuje nasze "wybryki"
jednak jest gorsza od rockera, mam porównanie z academy propagandą tegoroczną oczywiście wersja RC, którą miałem okazję testować w zeszłym sezonie.

Jak Eva sprawdza się w parku, nie mam pojęcia, bo nie miałem przyjemności tego przetestować, jednak jeśli chodzi o jazdę po lodzie to jest naprawdę rewelacyjna.
Kto był w weekend białce to wie, że w górnej części było dość mocno oblodzone, do butteringu jak najbardziej się nadaje, może nie tak jak academy propaganda, jednak daje radę
Przy większych prędkościach deska stabilna, w propagandzie jakoś tył mi zawsze uciekał, tu nie miałem takiego problemu.

Deskę ogólnie polecam osobą, którzy jeszcze nie wiedzą do końca co chcą robić: czy skoki, jibing, buutering, czy zwykłe latanie po stoku, ale oczywiście
ci bardziej doświadczeni również będą się na niej bardzo dobrze czuli, deska jak najbardziej warta ceny bo w zamian otrzymujemy "dwie deski" a mianowicie:
deskę rockerową jak i camberową, która prowadzi się rewelacyjnie

[mike]

dorzucę swoje 3 groszę w temacie...

na ostatnim wyjeździe miałem przyjemność nieco pobujać się na tegorocznym modelu EVO w długości 152... w zasadzie w taką deskę nigdy nie celowałem, ale chciałem sprawdzić czy taka długość NS będzie mi odpowiadała w kontekście planowanego w przyszłości zakupu TTT... poza tym mocno mięknę na starość

w zasadzie potwierdzam wszystko co napisano powyżej... no może z niewielkimi wyjątkami

deska rzeczywiście bardzo poprawnie trzyma w skręcie... no... mogłaby mieć większą sztywność poprzeczną, ale to w końcu naleśnik

mnie osobiście przeszkadzał trochę brak dostatecznego tłumienia nierówności... nie przeszkadza to w jeździe po miękkim śniegu, ale na betonie trochę irytuje; na pewno dobrym rozwiązaniem konstruktorów przyszłorocznego modelu jest podniesienie tłumienia o jedno oczko

pojeździłem na niej dużo słicza, pokręciłem noserolle... pojeździłemw pucholu... generalnie jak to NS... wszystko na miejscu

a teraz wynik testu długości... po raz kolejny okazało się, że nie należy przesadzać z doborem długości desek z tej stajni... ich profil powoduje, że najlepiej trzymać się dolnej granicy, poza tym długość NS 152 tak naprawdę oznacza 153

wykonanie i design jak zwykle z klasą... nie ma się do czego przyczepić; waga również git

polecam ten blat jako drugie desiwo... w koplecie z jakąś puchową maszyną lub sztywniejszym AM będą stanowić niezły park maszyn

HOWGH