15 odpowiedzi w tym temacie

[Jaroo]

Witam.
Do tej pory jeździłem ślizgowym, ale w weekend chciałem spróbować właśnie jazdy na krawędziach.
Często miałem tak, że krawędź tak jakby nie trzymała odpowiednio dobrze i czułem, że tył się lekko ślizga.
Po powrocie przemyślałem sprawę i wydaje mi się, że wszystko będzie ok tylko muszę trochę bardziej dociążyć tył poprzez przechylenie się do tyłu ?

Dobrze mówię ?
Pomóżcie http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/smile.gif

Dodam jeszcze, że jak na razie nie bawię się w NW i WN. Całe ciało trzymam nieruchomo i tylko przechylam się w przód/tył.

Pzdr http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/smile.gif

[Zaq]

Z tego co mówisz to może być brak dociążenia tyłu deski, ew. to co ja mam ale głównie na BS, jadę za bardzo otwarty, przez to uślizguje mi się tail http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/sad.gif
Jak kilka razy pojechałem w lepszej pozycji, to w końcu wpierd.... się na jakiegoś sztacheciarza który podjechał mi z góry od BS i go nie widziałem http://adechade.com/...tyle_emoticons/default/sad.gif
I znowu zacząłem się otwierać, żeby ogarnąć wzrokiem stok i to co nademną
Ale te kilka wycięło się idealnie

[Motyl]

zależy, wychylenie dostosowywujesz do prędkości, im większa tym bardziej możesz. przyczyn może być kilka, a najlepiej podesłać filmik

[Jaroo]

Postaram się coś nagrać w najbliższym czasie

[Jaroo]

Sry za 1 pod 2
Tutaj mam 2 filmiki z dzisiaj
Motyl i inni, wytknijcie mi wszystko


- od 26 sekundy


Pzdr

[utan77]

offtop

JAROO - dlaczego nie machałeś , myśmy tam dzisiaj byli z Jaceksp i Elmerem  


PS , wytykajcie , wytykajcie bo ja dosyc podobnie ( jak mi się zdaje ) jeżdże to sie czegos dowiem 

[opt1c5]

Generalnie jak na Twój staż to całkiem fajnie. Ja cały drugi sezon jeździłem gorzej od Ciebie. Błędy które robisz nie występują przy każdym skręcie.

Na co musisz zwrócić uwagę.

Zamiatanie - zdarza Ci się przy niektórych skrętach (zginasz tylną nogę, zarzucasz deską przez co musisz jechać w kontrotacji, a efektem tego jest spłaszczanie skrętu)

Jak to poprawić - staraj się, aby ręce i tułów były prostopadle do wiązań. Sam skręt staraj się, aby był szerszym łukiem, bo niekiedy w ześlizg to idzie. Ciężar z reguły masz ładnie rozłożony, ale niekiedy zginasz bardziej tą tylną nogę, przy przedniej wyprostowanej. Możesz zejść delikatnie niżej w kolanach, ale ogólnie luz jest ok.

Najgorzej Ci wyszła końcówka pierwszego filmiku.

Jeśli chodzi o cięte to na takim stoku i z tą ilością osób raczej ciężko będzie się uczyć. Na BS praktycznie jedzie się na czuja, a większość osób nie spodziewa się, że tak mocno się zakręci.

Poczekaj jeszcze na odp instruktorów, wtedy będziesz miał bardziej fachowe opinie.

[Motyl]

obadam jutro bo chwilowo transfer nie pozwala 

[snowboarder]

Może się nie znam, ale na moje oko jest to skręt ślizgowo-cięty. Nazwijmy to cięty, ale miejscami wygląda to bardziej na ślizgowy. Ale na moja opinię za bardzo nie patrz, bo sam mistrzem techniki nie jestem (jeżdżę momentami trochę siłowo). Ja bym jeszcze do tego co napisali inni doradził szybszą zmianę nacisku z krawędzi na krawędź. W NW spokojnie możesz się zacząć bawić, bo w/g mnie jest dość prosty. Poprostu rozpoczynasz skręt (jedziesz w skos stoku) w pozycji obnizonej, przy zmianie krawędzi z jednej na drógą (przekraczaniu linii spadku stoku w ślizgowym) dynamicznie podwyższasz sylwetkę, po czym powoli obniżasz (oczywiście w zależności od szybkości i promienia skrętu). Obniżenie i podwyższenie w kolanach. Motyl jak obada filmiki to napewno więcej powie.

[Jaroo]

Dzięki za wskazówki i czekam na post Motyla
Co do tego cięto-ślizgowego to jestem tego świadomy Czasem jak za wolno jadę to się nie da bardziej przechylić

[Motyl]

Po kolei
1)proste nogi- nie amortyzujesz nierówności, nawet drobna mulda powoduje zakłócenie toru jazdy
2)jak na kąty jakie masz, to zbyt otwarta sylwetka (choć widać że starasz się pilnować)
3)brak ciętego , zwłaszcza przy przejściu z BS na FS (i tu też wypychasz delikatnie bioderko)
Generalnie nie jest najgorzej, bo widać że desiwo opanowane, ale roboty trochę jest.
To tak w skrócie

[Jancio Wodnik]

dodam tylko ze jak obnizysz pozycje deska sama zaatakuje krawedź


pzdr

JW

[snowboarder]

Dzięki za wskazówki i czekam na post Motyla
Co do tego cięto-ślizgowego to jestem tego świadomy Czasem jak za wolno jadę to się nie da bardziej przechylić

Spróbuj ciętego NW. Podobno jest łatwiejszy od zwykłego

[Motyl]

no chyba niekoniecznie 

[siwex]

nogi prostetylko kolano wchodzi do srodka,zamiatanie tylna noga przy wejsciu a fs,do tego wyjscie z rotacji do skretu bs.
za sztywno na nogach,przez co jazda nie jest plynna.momentami za duzy ciezar ciala na tylenej nozi no i brak skretu cietego.
sprobuj caly czas trzymac kolana nad butami i postaraj sie jechac szerokim lukiemz samymi wychyleniami do srodka skreu,nogi tyko amortyzuja nierownosci ale nie pomagaja odciazac desiwa.najwazniejsze abys sie skoncentrowal na nogach i w miare prostym tulowiu,staraj se to robic poki cona malej predkosci aby poprawic skrety od strony technicznej.

[snowboarder]

no chyba niekoniecznie 

Dla mnie było łatwiejsze