Brak odpowiedzi do tego tematu

[mike]

Tym razem miałem przyjemność przetestowania nieco sztywniejszej deski mojego ulubionego bransu NS. Dzięki uprzejmości dystrybutora do ujeżdżania dostałem nowy model flagowej frirajdówki o dźwięcznej i dużo mówiącej nazwie PREMIER F1.

Już sama nazwa desiwa wskazuje, że mamy do czynienia z czymś specjalnym (Premier) i szybkim (F1). Mogę tylko dodać, że obydwa człony doskonale pasują do charakterystyki rzczowego pojazdu. Ale dość ogólników, pora na kilka detali.

Testowana długość: 159
Waga ridera: 70kg
Wzrost: 170cm

PIERWSZE WRAŻENIE

Jak wszystkie desiwa ze stajni NS również ten model przyciąga wzrok swoją grafiką i wykonaniem. Deska jest po prostu piękna. Jedyną rzeczą do jakiej mógłbym się przyczepić jest trwałość top-sheet'u. Laminat niestety jest bardzo delikatny i szybko się rysuje nawet przy najmniejszym kontakcie z czymkolwiek. Estetom polecam zdejmowanie deski na czas stania w kolejce do wyciągu i zakładanie jej w ostatniej chwili . W tej kwestii nic się nie zmieniło od poprzedniego sezonu. Moja przywatna NS SL ma już poważnie sfatygowany laminat . Poza tym szczegółem nie ma się do czego przyczepić. Jakość wykonania wymiata!

JAZDA NA KRAWĘDZIACH

To niewątpliwie jedna z dwóch rzeczy do jakich ta deska została stworzona. Już po krótkim objeżdżeniu deska pozwala na płynną, łatwą i naprawdę szybką jazdę na krawędziach. O ile samo trzymanie krawędzi mógłbym z powodzeniem porównać do mojej SL'ki, to już stabilność jazdy, nawet po zmrożonej nierównej nawierzchni pochodzi z zupełnie innej bajki. To wszystko za sprawą zwiększonej sztywności deski i użycia dodatkowych damperów pochłaniających nierówności. Wszystko to niesie za sobą cenę nieco zwiększonej wagi deski, ale wiadomo, nic za darmo Jazda po zmrożonej trasie nie stanowi żadnego problemu i można śmigac naprawdę szybko i płynnie.

JAZDA NA WPROST

Jazda na krechę nie jest może celem tej deski, ale na pewno można nią tak pojechać... i to naprawdę szybko. Dość zatłoczone nie pozwalały mi na bezstresowe rozpędzenie desiwa, ale 84km/h pykły bez większego problemu

JAZDA W PUCHU

Niestety nie było mi dane przetestować desiwka w takich warunkach, ale niewątpliwie to jej drugie powołanie. Zwiększony setback i profil z pewnością nie będą utrudniały zadania



Reasumując. Deseczkę polecam wszystkich entuzjastom szybkiej i bardzo szybkiej jazdy na krawędziach, a szczególnie jako deskę nr 2 (czy też nr 1) używaną w specyficznych warunkach. Nie jest to typowy twardziel, bo tail press na niej nie stanowił zadania nie do wykonania. W moim odczuciu deska jest wyśmienita, ale już nie uniwersalna, co mogę bez wątpienia powiedzieć o modelu SL

Pozdro
mike