17 odpowiedzi w tym temacie

[chocabob]

Witam.

Zakupiłem fabrycznie nową deske Burton Clash(http://supersklep.pl...urton-clash-158) i nie wiem czy wymaga ona serwisu, za tydzień już wyjeżdzam więc będe wdzięczny za szybką odpowiedź.

[Bonbel]

Na chwile obecną nic z nią nie rób, musisz zetrzeć fabryczny wosk (tylko tak sie nazywa a jest to tylko jakas substancja która bardziej nabłyszcza a nie smaruje ślizg ) posmigaj na nowej desce z 1-2 dni a dopiero potem nasmaruj ślizg, pozdroo

[chocabob]

A jeszcze jedno pytanko, czy da radę nasmarować deskę przy użyciu zwykłego domowego żelazka, bo cena tych specjalistycznych trochę straszy?

[retro]

Da radę, tylko potem nie prasuj nim ubrań które lubisz :hahaha2:I ostrożnie z temperaturą bo te domowe żelazka potrafią grzać o wiele mocniej niż te do smarowania. Smaruj na najniższej możliwej temperaturze jaka topi Ci wosk. Był już temat o smarowaniu ( także z użyciem domowych żelazek ) na forum.

[Lextalionis]

Sorry że trochę odkopie.
Ostatnio będąc w sklepie ziomek powiedział mi że fabrycznie deski są posmarowane jedynie substancją zapobiegającą utlenianiu się ślizgu i nową deskę i tak trzeba nasmarować...

[Troj]

Nie słyszałem nigdy o takim patencie. Czym by nie smarowali, to i tak spokojnie 1 - 2 dni możesz na tym pośmigać i nic się nie stanie

[SzymSzym]

owszem nowe deski są smarowane, ale nie nastawione stricte na poślizg i małe tarcie ślizgu o śnieg a bardziej na ochronę ślizgu w czasie magazynowania deski aż ktoś ją kupi. Oczywiście można na tym jeździć. Jak ktoś chce, może też zmyć to i nasmarować już smarem typowo do jazdy...
W mojej opinii to strata czasu i smaru, lepiej pojeździć parę pierwszych dni i dopiero smarować. Jak kto woli, ja już się trochę leniwy zrobiłem )

[Lextalionis]

Ok Pomogliście

[tomas]

smarować nową deskę? never

[kortek]

smarować nową deskę? never

jakies argumenty ?

[Marek S.]

Oczywiście,że nową smarować. Proces smarowania deski w fabryce różni sie od tego klasycznego na ciepło. Poza paro wyjątkami,zawsze czuć,że z fabryki deska nie jest taka szybka. Do tego jesli od razu ją posmarujemy i bedziemy czesto to robić na początku użytkowania, potem już nie trzeba będzie tego często robić, deska nie bedzie się tak wysuszała...nawet w ekstremalnych sytuacjach.

Według mnie nową jak najbardziej od razu nasmarować.

[Jaceksp]

Tak jak pisze Marek nową deskę smarujesz, koszt pod stokiem to ok 10 zł , to nie przesadzajcie z tym kupowaniem żelazek jak na początek , chyba że jeździcie już dużo to wtedy a owszem.
Ślizg jest delikatnie nasmarowany w nowym desiwie ale tak jak ktoś tu napisał ale zapobiega on utlenianiu ślizgu.
Skąd ma chłop w fabryce wiedzieć w jakich warunkach będzie deska śmigać ? Smar jest po to żeby dostosować go do warunków jazdy.

[Whiper]

...zatem jak już tutaj koledzy napisali wcześniej, nowy sprzęt wręcz trzeba zesmarować. O ślizg trzeba dbać od samego początku.
100% waxing.

Użytkownik Whiper edytował ten post 23 November 2012 - 21:17

[Dabla]

Hej, z tego co tu wyczytałem to opinie o smarowaniu nowych desek są raczej podzielone, ale raczej więcej osób skłania się ku smarowaniu, co oznacza że trzeba będzie wyciągnąć żelazko z szafy jednak..

[mrgn]

jakies argumenty ?

Oczywiście że nie smarować. Z małymi wyjątkami, ale o tym na końcu.
Wszystkie szanujące się fabryki posiadają profesjonalny sprzęt do smarowania. Taka maszyna znacznie lepiej smaruje, dogrzewa, odsłania strukturę niż żelazko, tępiąca się szybko cyklina i szczotka. Wiedzę również posiadają na wysokim poziomie, wiedzą jaką ustawić temperaturę, jaki czas dogrzewać deskę by smar wszedł maksymalnie głęboko w ślizg.
Miejsce produkcji nie ma znaczenia, takie maszyny to nie jest kosmiczny wydatek dla fabryki. Tutaj możecie sobie rozkminić takie urządzenie z wyższej półki:
http://www.reichmann...wm-350-pro.html
Do smarowania desek używa się tych samych smarów, które można kupić w sklepach. Może 15 lat temu deski były paprane jakimiś świństwami, ale to jest przeszłość.
Sporo firm smarowych dba o swój wizerunek, chcą być jak najbardziej ECO. Ogranicza się już stosowanie fluoru do zera. Smary są biodegradowalne w 100%, nie zanieczyszczają górskich potoków, wód gruntowych wraz z topnieniem się śniegu. By było ciekawiej, to są tańsze smary od tych mniej ekologicznych. Czy wolniejsze, szybsze? Myślę że o szybkości deski, bardziej decyduje jakość i rodzaj ślizgu, w obecnych czasach konstrukcja profilu deski, a w znacznie mniejszej mierze sam rodzaj smaru, przynajmniej na poziomie amatorskim.
Reasumując, kupując nową deskę, firmy która oprócz marketingu, ma jakościowy produkt, możesz być pewny że:
Twoja deska jest zaeebiście przygotowana do jazdy, na poziomie amatorskim nie jesteś w stanie przygotować jej lepiej.
Nie nałożysz równo smaru, nie dogrzejesz wystarczająco, nie zcyklinujesz go równo i dokładnie, nie odkryjesz struktury itp. Jeden spieprzony etap i po jabłkach.
Nawet więc jeśli będziesz się starał, może się okazać, że jednak dobra maszyna zrobi to lepiej.

Zrywamy folię z deski, ustawiamy wiązania i jedziemy na stok, ciesząc się szybkością nowiutkiej deski. Możliwe, że to będzie dla ciebie, najszybszy dzień na tej desce
Gdy ślizg przyschnie wzdłuż krawędzi i zrobi się jaśniejszy, co w zależności od warunków powinno zająć 3-5 dni, należy dopiero zabrać się za b. ważne pierwsze smarowanie. Które trzeba poprzedzić pozbyciem się resztek smaru ze środka deski, ale to inny temat.

Wyjątki oczywiście od powyższego są. Zakładam że kupuje się nową deskę w oryginalnej folii, z metkami. Zakładam że deska nie ma 5-ciu lat. Zakładam że większość osób nie ma pro umiejętności smarowania desek. Zakładam że nikt nie będzie bawił się w zawodników, którzy zanim zaczną na czymś startować, smarują deskę tak często jak się da, przez pół roku lub dłużej. Możliwe że są "po taniości" produkowane deski, którym to smar schodzi, po jednym zjeździe. Ale wpływ na to mogą mieć inne czynniki (np. jakość ślizgu, sposób wykończenia kamień/taśma, struktura lub jej brak - widoczne gołym okiem na nowej desce) Ja nie miałem z takimi deskami b. dawno do czynienia.

Cóż, na potwierdzenie, poczytajcie sobie co piszą producenci na swoich stronach, na metkach na ślizgu najczęściej znajdziecie: Ready to ride, Waxed itp.

[adam87]

@ mrgn dobrze gada, polać mu!!!! Zgadzam się w 100%.

[mlody188]

Oróż to, takie opinie jak mrgn są mega cenne, bo gdybać o smarowaniu tak czy nie, to sobie możemy. Po to produkują deskę by wpiąć do niej wiązania i cisnąć na stok by się nią cieszyć

[B2R - Wojtek]

Cześć wszystkim.

 

Trochę odgrzebuję temat ale tematyka serwisowania i pielęgnacji sprzętu od zawsze jest czymś co bardzo lubię i poświęcam temu mnóstwo wolnych godzin czasu. Z tego też względu uczestniczyłem niejednokrotnie w szkoleniach z serwisowania sprzętu zimowego gdzie nabyta wiedza, otwiera oczy w taki sposób, że aż bolą powieki pod koniec roku postanowiłem napisać artykuł odnoszący się do tematyki tego wątku. Użyte w nim artykuły są pochodzenia TOKO, ale nie jest to forma reklamy czy artykułu na zamówienie tylko bierze się to stąd, że mam duże zaufanie do tej firmy. Najważniejsza jest jednak treść, a nie samo umieszczenie konkretnych produktów w artykule. Zapraszam do lektury

 

http://b2r.eu/index....ew_news&news=38

 

Pozdrawiam,

Wojtek - B2R